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灑（sǎ）水車成型技術重慶灑水車的筒體采用3-4片4mm碳鋼自動焊接而成，工藝複雜，此處不一一展示。罐體頭部由4mm Q235碳鋼自動切割成型，再（zài）由旋邊器自動成型。 通過點焊（hàn）將隔膜與氣缸蓋焊接在一起（qǐ），然後安裝自動定位器，然（rán）後工人進（jìn）入罐體手動（dòng）焊（hàn）接隔膜。 事實（shí）上，油罐成型過程中有（yǒu）很多工序：罐口焊接、鋼軌焊（hàn）接、副梁自動成型焊接、橫梁焊（hàn）接、側支架焊接、托螺栓焊接、筒體（tǐ）焊接，最後打磨刮平。
成型罐裝車前，底盤（pán）已與泵座焊接，泵已就位，管線已敷設；該步驟是對水進行測試，確保儲罐、管道（dào）、閥（fá）門和焊接（jiē）點無（wú）泄漏。 為了最後的美化，先在車身上噴（pēn）漆，先噴一層底漆（可以（yǐ）看到（dào）試水的照片），然後再噴金它屬於防鏽漆。如果用戶需要，可（kě）以進行罐內防腐、罐外噴砂、烤漆等，大大提高了罐的使用壽命。 |
