1）重慶灑水車發動機低速時（shí）設定過低。由於噴油速度太低，容易（yì）造成霧化不良。怠速調整越低，黑煙越嚴重。這是柴油發（fā）動機的一個共同特點（diǎn）。

2） 進氣不足，如：空氣濾清器堵塞或（huò）堵塞；排氣製動閥卡滯不能回原位或不能完全打開，影響排（pái）氣和新鮮空（kōng）氣進（jìn）入；氣門間隙（xì）過大，氣門開度不（bú）足；高空行駛時（shí）區域內，由於混合氣過濃，空氣稀薄，導致燃燒不完全

3） 例如氣門間隙（xì）過小（xiǎo），進氣不足；氣門和（hé）氣門座磨損（sǔn）或燒蝕；氣缸密封不嚴；氣門（mén）和（hé）導管卡滯，

使閥門開關異常；活塞環磨（mó）損或卡在環槽內，漏氣；氣缸磨損，氣缸與活塞間隙過大

4） 噴油正時不準確，如：噴（pēn）油提前角自動調節器工作不好；各噴油器開啟壓力調節不（bú）均（jun1）；噴油泵出口閥磨（mó）損，防止噴油（yóu）後燃（rán）油倒流和滴油；噴油泵（bèng）柱塞磨損，導致泵油壓低，噴油質量差（chà）；噴油泵挺杆間隙調整不均勻，導（dǎo）致各缸供油提前角不一致；凸輪或凸輪（lún）軸承磨損，造成噴油泵起動角和凸輪泵工作段不準確。

5） 燃油霧化不良，如：噴油器磨損或卡（kǎ）滯；噴油嘴堵塞；噴油器滴水；噴油器噴油壓力（lì）不足（zú）

6） 燃油噴射量過大（dà）。如噴油器開啟壓力不足；噴油泵出口閥磨損；調速（sù）器磨損導致離（lí）心力下降（jiàng），與調速彈簧的平衡能力下降；噴油量選擇不當（dāng）

7） 積碳過多，如：燃油質量差，不符合要求；消聲器堵塞

8） 燃燒室內有潤滑油。例如，活塞和氣缸的磨損使匹配氣缸的間隙超出極限；氣門導管（guǎn）的磨損或導管橡膠圈的（de）損壞使機油進入燃燒狀態

活（huó）塞（sāi）油環的磨損或斷裂加速了活塞環（huán）的泵送作用；油底殼中過（guò）多的（de）潤滑油（yóu）會使曲軸和連（lián）杆向缸壁甩出過多（duō）的油

9） 駕駛操作不當，如：踩油門踏板用力過猛，導致發動機加速過快，柴油不完全燃燒；換擋不當，導（dǎo）致發動機重載運轉；高速燃油門衝坡