1） 重慶灑水車發動（dòng）機低速時設定過低（dī）。由於噴油速度太（tài）低（dī），容易造成霧化不良。怠速調整越低，黑煙越嚴重。這是柴油發動機的一個共同特點。

2） 進氣不（bú）足，如（rú）：空氣濾清器堵塞或堵塞；排氣製動閥卡滯不能（néng）回原位或不能完全打開，影響排氣和（hé）新鮮空氣進入；氣（qì）門間隙過大，氣（qì）門開度不足；高空行駛時區域內，由於混合氣過濃，空氣稀薄，導致燃燒不完全

3） 例如氣門（mén）間隙過（guò）小，進氣不足；氣門和氣門座磨損或燒蝕；氣缸密（mì）封不嚴（yán）；氣門和導管（guǎn）卡滯，

使閥門開關異常；活塞環磨損或卡在環槽內，漏氣；氣缸磨損，氣（qì）缸與活（huó）塞間隙過大

4） 噴油正時不準確，如：噴油提前角自動調節器（qì）工作不（bú）好；各噴油器開啟壓力調節不均；噴油（yóu）泵出口閥磨損，防止噴（pēn）油後燃油倒流和滴油；噴油泵柱塞磨（mó）損，導致泵油壓低，噴油質量差；噴油泵挺（tǐng）杆間隙調整不均勻，導致各缸供油提前角不一致；凸輪（lún）或凸輪軸承磨損，造成噴油泵起動角和凸輪泵工作段不準確

5） 燃油霧化不良，如：噴油器磨損或卡滯；噴油嘴堵塞；噴油（yóu）器（qì）滴水；噴油器噴油壓力不足

6） 燃油噴射量過大。如噴油器開啟（qǐ）壓力（lì）不足（zú）；噴油泵出口閥磨損；調速器磨損（sǔn）導（dǎo）致離心（xīn）力下降（jiàng），與（yǔ）調速彈（dàn）簧的平衡能力下降；噴油（yóu）量選擇不當

7） 積碳過多，如（rú）：燃油質量差，不符合要求；消聲器堵塞

8） 燃燒室（shì）內有潤滑油。例如，活塞和氣缸的磨損使匹配氣（qì）缸的間隙超出極限；氣門導管的磨損或導管橡膠圈的損壞使機油進入燃燒狀態

活塞（sāi）油（yóu）環（huán）的磨損或斷裂（liè）加速了活塞（sāi）環的泵送作用；油（yóu）底殼中過多的潤滑油會使曲軸和（hé）連杆向缸壁甩出過多的油

9） 駕駛操作不當，如：踩油門踏板用力過猛，導致發動機加速過快，柴油不完全燃燒；換（huàn）擋不（bú）當，導致發動機重載運（yùn）轉；