開車是一個非常簡單的過程，但停車卻是一門學問（wèn）。如果駕駛重（chóng）慶灑水車時（shí）刹車（chē）操作不當，很（hěn）可能造成追尾。

1、爆（bào）胎（tāi）踩刹車（chē）

有些司機（jī）可能遇到過這種情況。一般來說，每個人的慣性（xìng）思維方式都（dōu）是在緊急情況下刹車，使勁踩刹車。事實上，這是一個不合（hé）理的錯誤。在這種（zhǒng）情況下，不要驚慌（huāng），握住方向盤，盡量（liàng）控製汽車的方向，防止身體失去平衡，同時減（jiǎn）速。如果是手動檔，可以（yǐ）一步一步地降檔或換到空檔，鬆開油（yóu）門，反複輕灑水車踩刹車，直到車子慢慢停下來。

2、等紅燈時停車

這是（shì）每（měi）天都會遇到和操作的駕駛情況。一般來說，很多（duō）人遇到紅燈會直接（jiē）刹車，這其（qí）實是不合理的。當等待紅燈時，如果等待時間約為10秒，可以減速並（bìng）用刹車控製，但當遇到超過30秒的紅燈時（shí），再次這樣操作是不合理的。此時，應選擇拉手刹換擋至（zhì）空檔，以免刹車（chē）與（yǔ）變速箱之間的（de）平衡，造（zào）成零部件損壞，從而損壞汽（qì）車。

3、製動控（kòng）製下坡空（kōng）檔滑行

很多（duō）人在下坡時可能會選擇在空（kōng）檔滑（huá）行，並用刹車來控製。他們認為省油（yóu）是錯誤的。在下坡和空檔滑（huá）行時，車輛之間的距離可以通過製動來控製。如果時間長，很可能製動係統過熱失效，導致事故。遇到下（xià）坡時，應根據車速掛（guà）上相應檔位，通過發動機製動，偶爾輔助製動，這樣既安全又延長了製動器的使（shǐ）用（yòng）壽命。

4、同時轉動和製動

開車轉彎時，許多人會同時轉彎和刹車。事（shì）實上（shàng），這不（bú）是正確的方法。轉彎時，灑水車重心向外側移動，此時刹車會（huì）加大側（cè）傾，造成單邊刹（shā）車。如果車速太快（kuài）或（huò）刹車（chē）太猛（měng），有翻車的（de）危險。如果彎道路麵濕滑，很容易甩（shuǎi）尾。正確的方法是在進入彎道前減速並換入低速檔。在緊急情況下，可以短時間使用製動器（qì）。進入彎道後，可以緩慢地給車身加油，保持穩定的姿態，而不會（huì）造成車輛翻滾。