開車是一個非常簡單（dān）的（de）過程，但停車卻是（shì）一門學問（wèn）。如果駕駛重慶灑（sǎ）水車時刹車操作不當，很可能造成追尾。

1、爆胎踩刹車

有些司機可能遇到過這種情況。一般來說，每個人的慣性思維（wéi）方（fāng）式都（dōu）是在緊急情況下刹車，使勁（jìn）踩刹車。事實上，這是一個不合理的錯誤。在這種情況下，不要驚慌，握住方向盤，盡量控製汽車的方向，防止身體失（shī）去平衡，同時（shí）減速。如果是手動檔，可以一步一步（bù）地降檔或換到空檔，鬆開油門，反複輕灑水（shuǐ）車踩刹（shā）車，直到車子（zǐ）慢慢停下（xià）來。

2、等紅燈時停車

這是每天都會遇（yù）到和操作的駕駛情（qíng）況。一般來說，很（hěn）多人遇（yù）到紅燈會直接刹車，這其實是不合理的。當等待紅燈時，如果等待時間約為10秒，可以減速並用刹車控製，但當遇到超過30秒的紅燈（dēng）時，再次這（zhè）樣（yàng）操作（zuò）是不合理的。此時，應選擇拉手刹換擋至空檔，以免刹車與變速箱之間的平（píng）衡，造成零部件損壞，從而損壞汽（qì）車。

3、製動控製下坡空檔滑行

很多人在下坡時可能會選擇在空檔滑（huá）行，並用刹車來控製（zhì）。他們認為省油是錯（cuò）誤的。在下坡和空檔滑行時，車輛之間的距離可以通（tōng）過製動來控製。如果時間長，很可能製動係統過熱失（shī）效，導致事故。遇到（dào）下坡時，應根據車速（sù）掛上相應檔位，通過發動機製（zhì）動（dòng），偶爾輔助製動，這樣既安（ān）全又延長了製動器的使用壽命。

4、同（tóng）時（shí）轉動和製動

開車轉彎時，許多人會同（tóng）時轉彎和刹車。事實（shí）上，這不是（shì）正確的方法（fǎ）。轉彎時，灑水車重心向外側移（yí）動，此時刹（shā）車會加大側傾，造成單邊刹（shā）車。如果（guǒ）車速太快或刹車太猛，有（yǒu）翻車的危險。如果彎道路麵濕滑，很容（róng）易甩尾。正確的方法是在進入（rù）彎道前減速並換入低速檔。在緊急情況（kuàng）下，可以短時間使用製動器。進入彎（wān）道後，可以緩（huǎn）慢地給車身（shēn）加油，保持穩定的姿態，而不會造成車輛翻滾。