開車是一個非常簡（jiǎn）單的過程（chéng），但停車卻是一門學問。如果行車時刹車（chē）操作（zuò）不當，很（hěn）可（kě）能造成追尾。也許你每天開車（chē）的（de）刹車動作可能是個錯誤！

爆胎踩刹車

有些司機可能遇到過這種情（qíng）況（kuàng）。一般來說，每個人的慣性思維方式都是在緊急情況下刹車，使勁踩刹車。事實上，這是一個不合理的錯誤。在這種情況下，不要驚慌，握住方向盤，盡量（liàng）控製汽車的方向，防止身體失去平衡，同時減速。如（rú）果是手動檔，可以一步一步地降檔或換到空檔，鬆開油門，反複輕重慶灑（sǎ）水車踩刹車，直到車子慢慢停下來。

等紅燈時停車

這是每天都會遇到和操作的駕駛情況。一般來說，很（hěn）多（duō）人遇到紅燈會直接刹車，這其實是不合理的（de）。當等待紅燈時，如果（guǒ）等待時間約（yuē）為10秒，可以減速並（bìng）用刹車控製，但當遇到超過30秒的紅燈時，再次這樣操作是不合理的。此時，應選擇拉手（shǒu）刹換擋至空檔，以免刹車與變速箱之間的平衡，造成零部件損壞，從而損（sǔn）壞汽車。

製動控製下（xià）坡空檔滑行

很多人在下坡時可能會（huì）選擇在（zài）空（kōng）檔滑行，並用刹車來控製。他（tā）們認為省油是錯誤的（de）。在（zài）下坡和空檔滑（huá）行時，車輛之間的距離可以通過製動來控製。如果（guǒ）時間（jiān）長，很可能製動係統過熱失效，導致事故。遇到下坡時，應根據車速掛上（shàng）相應檔位，通過發動機（jī）製動，偶爾輔助製動，這樣既安全又（yòu）延長了製動器的使用壽命。

同時轉動和製動

開車轉彎（wān）時，許多人會同時轉彎和刹（shā）車。事實上，這（zhè）不是正確的方法（fǎ）。轉彎時，重慶灑水車重心向外側移動，此時刹車會加（jiā）大側傾，造（zào）成單邊刹車。如果車（chē）速（sù）太快或刹車太猛，有翻車的危險。如（rú）果彎道路麵（miàn）濕滑，很（hěn）容易甩尾。正確的方法是在進入彎道前減速（sù）並換（huàn）入低速檔。在緊急（jí）情況下，可以短時間使（shǐ）用製動器。進入彎道後，可以緩慢（màn）地給車身加油（yóu），保持穩定的姿態，而不會造成車輛翻滾。

正確的製動習慣

1、正確的製動習慣可以保證行車安全。

2、油門一鬆開，發動機就會產生製動效果（檔位越低，效果（guǒ）越好）

3、許多車主在踩刹車（chē）前往往先踩離合器。他們怕火（huǒ）。這是一個危險的行動。

4、當離（lí）合器被踩下時，如（rú）果處於空檔狀（zhuàng）態，發動機製動器（qì）將（jiāng）完全失效，隻能使用腳製動器，因此必須先踩製動（dòng）器，然後再（zài）踩離合器。

5、自己安排汽（qì）車（chē）要容易得多。隻要鬆（sōng）開油門，直接踩刹車就行了。