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灑水車成(chéng)型技術

重慶灑水車筒體采用3-4片(piàn)4mm碳鋼自動焊接而成(chéng),工藝複雜,此(cǐ)處不一一展示。罐體頭(tóu)部由4mm Q235碳鋼自(zì)動切割(gē)成型,再由旋邊器自動成型。

通過點焊將隔膜與氣缸蓋焊接在一起,然後安裝自動定(dìng)位器,然後工人進入罐體手動焊接隔膜。

事實(shí)上(shàng),油罐成型過程(chéng)中有很多(duō)工序:罐口焊接、鋼(gāng)軌焊接(jiē)、副梁自動成型焊接、橫梁焊接、側(cè)支架焊(hàn)接、托螺栓焊(hàn)接、筒體焊接,最(zuì)後打磨刮平。

重慶灑水車3.png


成型罐裝(zhuāng)車前,底盤已與泵座焊接,泵已就位,管線(xiàn)已(yǐ)敷設;該步驟是對水進行測試,確保(bǎo)儲罐、管道、閥門和焊接點無泄漏。

為了最(zuì)後的美化,先在車身(shēn)上噴漆,先噴一層底漆(可以看(kàn)到試水的照片),然後再噴金它屬於防鏽(xiù)漆。如果用戶需要,可以進行(háng)罐內防腐、罐外噴砂、烤漆等,大大提高(gāo)了罐的使用壽命。


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