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灑水(shuǐ)車成型技術重慶灑水車的(de)筒體采用3-4片4mm碳鋼自動焊接而(ér)成,工藝(yì)複雜,此處不(bú)一一展示。罐體頭部由4mm Q235碳鋼自動(dòng)切割成型,再由(yóu)旋邊器自動成型。 通過點焊將隔(gé)膜與氣缸蓋焊接在一起,然後安裝自動定位器,然後工人(rén)進入罐體手(shǒu)動焊接隔膜。 事實上,油罐成型(xíng)過程中有很多工(gōng)序:罐口焊(hàn)接、鋼軌焊接、副梁自動成型焊接、橫梁焊接、側支架焊接、托螺栓焊接(jiē)、筒(tǒng)體焊接,最後打磨刮平。
成型罐裝車前,底盤已與泵座(zuò)焊接,泵已就(jiù)位,管線已(yǐ)敷設;該步驟是對水進行測試,確保儲(chǔ)罐、管道、閥門和焊接點無泄漏。 為了最後的美化,先在(zài)車身(shēn)上噴漆,先噴一層底漆(可以看到試水的照片),然(rán)後再(zài)噴金它屬於(yú)防鏽漆。如果用戶需要,可以進行罐內防腐、罐外噴砂、烤漆等(děng),大(dà)大提高了罐(guàn)的使用壽命。 |

