不要故意降低胎壓。一些老司機常認為（wéi），冬季重慶灑水車輪的胎壓應降低，以增加輪胎與地麵的接觸麵積。他們（men）認為摩擦力會增加，這樣更安全（quán）。事實上，這種想法已經不（bú）適合當前的形勢。過去汽車（chē）的胎壓普遍偏高，冬季降低胎壓是正確的。不過，由於舒適性的（de）需要，正常的胎壓（yā）已經比較低（dī）了。如果再減壓，輪胎很容（róng）易損（sǔn）壞。所以冬（dōng）季車輛的輪胎是按（àn）標準衝壓的。

長時間在冰雪上行駛應更換輪胎。通常，汽車製造商在車輛出廠時（shí）都會配備全天候輪（lún）胎。這種輪胎能適應一般路況，在正常行駛條件下沒有問題，適合四季使用。但性能（néng）其（qí）實是夏（xià）季（jì）輪（lún）胎和（hé）冬季輪胎之間的折衷（zhōng），所以（yǐ）如果你想獲得良好的（de）駕駛效果，就需要使用特（tè）殊的輪胎對應物。比如，專門研製的“雪地輪胎”胎麵（miàn）花紋較深，但隻有在低溫和冰（bīng）雪路麵上（shàng）行駛，才能顯示（shì）出附著力好的優勢。因此，在冰（bīng）雪路麵上長時間行駛後，可以更換“雪地輪胎”。

每（měi）日檢查更多。無論什麽季節，我們都不能忽視（shì）輪胎的日常保養。要定期檢查輪（lún）胎是否有釘子、割傷（shāng）、氣門膠老化、開裂等現象，發現（xiàn）及時修理（lǐ）或更換，防止輪胎漏氣。盡量避免釘子、玻璃、幹硬樹枝（zhī）等（děng）突出異物。今天的家用（yòng）車出廠時基本（běn）上都配（pèi）備了（le）子午線輪胎。內胎和外胎結合緊密，沒有內胎。因此，當輪胎不小心被刺（cì）破時，輪胎內的氣體不會立刻泄漏，而是會慢慢泄（xiè）漏。但當氣壓降低到（dào）一定程度時，胎麵兩側的變形會增加，胎麵會過度磨損，胎體最終會因無法抵抗（kàng）過大的壓力而扭曲變形，最終導（dǎo）致爆胎。冬季要特別注意輪胎老化和胎麵花紋（wén）磨損。如（rú）果輪胎開裂或胎麵花紋（wén）嚴重磨損，應及時修理；如果輪胎內外磨損不同，可定期更換輪胎。另外，不要使用不同品牌和（hé）圖案的輪胎。